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jogos de corrida ps1,Interaja em Tempo Real com a Hostess Bonita e Desfrute de Comentários Ao Vivo, Transformando Cada Jogo em uma Jornada Cheia de Emoção e Surpresas..É necessária a apresentação do cartão para o agente de bordo antes de usar, pois os cartões são identificados, nominais, e com foto.,Antes de 1952, a fronteira interna alemã podia ser transposta em qualquer ponto ao longo da sua extensão. A fortificação da fronteira resultou no corte de 32 linhas ferroviárias, três auto-estradas e 31 estradas principais, oito estradas primárias, cerca de 60 estradas secundárias e milhares de caminhos. O número de pontos de passagem foi reduzido para três corredores aéreos, três corredores rodoviários, duas linhas ferroviárias e duas ligações fluviais que davam acesso a Berlim, mais uma grande seção de pontos de passagem adicionais, para o tráfego de mercadorias. A situação melhorou um pouco após o início do desanuviamento na década de 1970, a chamada ''détente''. Nessa época foram abertas em vários locais ao longo da fronteira passagens adicionais para os chamados ''Grenzverkehr kleine'' - "pequeno tráfego fronteiriço", que era o nome dado aos turistas da Alemanha Ocidental. Em 1982, havia 19 postos de fronteira: seis estradas, três autoestradas, oito linhas ferroviárias mais o rio Elba e o Mittellandkanal. A maior foi em Helmstedt-Marienborn sobre a autobahn Hanôver-Berlim, através da qual 34,6 milhões de viajantes passaram entre 1985 e 1989. Com o nome de código Checkpoint Alpha, este foi o primeiro dos três postos de fiscalização aliados na estrada para Berlim. Os outros foram o Checkpoint Bravo, onde a ''Autobahn'' cruza da Alemanha Oriental para Berlim Ocidental, e o mais famoso de todos, o Checkpoint Charlie, o único lugar onde não-alemães poderiam cruzar de oeste para leste em Berlim..
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